金融(róng)界5月5日消(xiāo)息，特斯拉(lā)中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价(jià)的(de)延续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚(gāng)将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提高250美(měi)元左右。同时(shí)对(duì)日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉(lā)首(shǒu)席执行官马斯克近日在财报(bào)发布会(huì)后的业绩电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较(jiào)于(yú)利润而(ér)言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目(mù)前将优先考虑销(xiāo)量(liàng)而(ér)非盈利能力(lì)，但仍希望(wàng)在(zài)可(kě)能的情况下上(shàng)调售价，以(yǐ)使得(dé)交(jiāo)付(fù)量(liàng)与(yǔ)产量(liàng)相匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球共交付新(xīn)车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用不足等因(yīn)素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激需求回暖