史上最忙“五一(yī)”小长假将至 ，多数家(jiā)庭已安排境内(nèi)外出游计划，出游需求(qiú)正(zhèng)在全面释(shì)放。然而(ér)，近两日“五一机票价格下降”“五一(yī)1500元机票跳水至
400元”“五一机票酒店都在咬牙降价”等话题冲上社交(jiāo)媒体热搜(sōu)，引发消 费者关注。

4月28日，有(yǒu)网友表示，自己一星期前花1000多元(yuán)购(gòu)买的机票现在降(jiàng)价为600元，即使退票重(zhòng)新买票扣(kòu)去(qù)手续费，依然是划算的。还有网友称，自己半(bàn)个月前花(huā)1500元订的机票现(xiàn)在直(zhí)降到400元。诸如此类的“吐槽”在网络(luò)上陆续发布。

机票(piào)价格为何“跳水”？

“五一”出行(xíng)需求火热，机票价(jià)格却不升反降(jiàng)。

携程(chéng)旗下(xià)的航空数据平台FlightAI数据显示，截(jié)至4月27日零时，预计(jì)4月28日至5月6日境内经济舱平均含税票价为969.9元，环比降(jiàng)2.36%，比12天前下降12.38%，比2023年同期下跌(diē)3.78%，比2019年同期上升18.5%。

飞常准大数据亦显示，节前机票价格(gé)有所回落。据飞常准数据监测，截至4月26日17时，近7天搜(sōu)索五一国内经济舱机票(piào)不含税均价为852元，同比2023年跌1.13%，周环比跌22%。多个(gè)热门航线5月1日价格并(bìng)未上涨，仍有(yǒu)低价直飞机票，如上海至乌鲁木齐票价(jià)690元起，上海至北京票价460元起，广州至北(běi)京票价530元起。

民航专家林(lín)智杰向(xiàng)证券时报记者表示(shì)，节前机票跳水的现象说明“五一”旅游市场整体需求不及(jí)航(háng)空公司的预期，销售进度不及预期，所以出现了机票(piào)临近(jìn)降(jiàng)价情况。“去年‘五一’是疫后第(dì)一个完整的小长假，所以被抑(yì)制了(le)3年的出行(xíng)需求集中爆发(fā)，市场特别火爆，今年市场肯定不如(rú)去年。”他表示。

另一(yī)方面，对于航空公司来说，要因变而变，灵活调整收益策略(lüè)。“这已经是(shì)连续第三个机票跳水的旺季，这表明当前航(háng)空公司收益管理工(gōng)作(zuò)还有可(kě)以提升的空(kōng)间，要及时研究市场的(de)新动向，转变(biàn)营销(xiāo)，市场票价最 终不(bù)是看航空公司想(xiǎng)卖多少钱，而是看消费(fèi)者能付多少钱。”林智杰指出。

国(guó)信证券亦发布研报分析，考(kǎo)虑去年五一是疫后恢复(fù)高(gāo)峰，这
一定程度上影响航司与消费者的心理预期，航司运力与定价均相对(duì)积极。今(jīn)年春节后出行转淡，预计航司在(zài)运力投放与定(dìng)价上更(gèng)注重效率指(zhǐ)标，比如(rú)航班管家统计的五一假期日(rì)均航班量同比提升3.3%，低于旅客量预计增长。

此外，预期过高也导致航(háng)司运力投入(rù)太大(dà)，国内运力供大(dà)于(yú)求。据航班管家(jiā)统计，今(jīn)年(nián)“五一”假期民航日均航班量(liàng)超1.49万 架(jià)次，日均航班量(liàng)同比提升3.3%，较(jiào)2019年提升4.6%，但民航日均(jūn)旅客(kè)量(liàng)预计(jì)同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客(kè)量的预计增幅(fú)远超运力增幅(fú)。

此前航旅纵横行业发展总监赵楠曾(céng)表示，“五一”假期出境游的需求比较旺盛，热门目的地、热门时间点的机票价格可能会持(chí)续上涨(zhǎng)。例如从北京出(chū)发，5月1日 的出(chū)境机票价格为假期高峰值。“五一”假期，民航市场预计量 价齐升，前往
东南亚、日韩等周(zhōu)边国家，特别是免签国家的旅客量会有明显增长。

从目(mù)前机票预订(dìng)量(liàng)来(lái)看，航旅纵横提(tí)供的数据显示，十大国内热门目(mù)的地为上海、北京、成都
、广州、深圳、杭州、西安、重庆、昆明、武汉。出境游方面，首尔、中国香(xiāng)港、曼谷(gǔ)、东京、大阪、新加(jiā)坡、中国(guó)台(tái)北、中国澳门、伦敦、悉(xī)尼是“五一”假期热门出境游目的(de)地。出境游旅客主要来自上海
、北京、广州(zhōu)、成都(dōu)以及深圳。

高铁票依然“一票难求”

与机票降价出售(shòu)形成(chéng)鲜明反(fǎn)差的是，国内高铁(tiě)票在多次增加供给的情况下依然“一(yī)票(piào)难求”。

今年“五一”假期首日火车(chē)票(piào)于4月17日开售，多个热门方向车票开售即秒光。当天，针对抢票难问题，国铁官方微信称，铁路(lù)部门(mén)将在每日开行旅客 列车11000列左右(yòu)的基础上，采取增开临时旅客列车、动(dòng)车组重联运行
、普速旅客列车加挂车厢等(děng)方式，最大限度(dù)增加旅(lǚ)客(kè)座席(xí)。

此外，将根据客流趋势，每日动态(tài)调整(zhěng)票额分配策(cè)略，兼顾长途(tú)和短途旅客出行需求，及时(shí)将票额投放至客流(liú)需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。

4月19日前后，已有多(duō)个铁路局集团公司宣布 加开旅客列车。为满足“五一(yī)”假期旅客出行需求，中 国铁(tiě)路哈尔(ěr)滨局集团有限公司计划恢复及增开(kāi)旅客列车68对。

中国铁路成都局集团有限公司 公告显示，4月29日至5月6日，将(jiāng)加开贵
阳北—六盘水、贵阳(yáng)北—毕节、成都东—自贡等方向的旅客列车，5月2日、3日、4日加开成(chéng)都(dōu)东(dōng)—宜宾等方向旅客列车，4月29日(rì)至5月6日加开重庆北—万州北等方向 旅客列车(chē)。

广铁集(jí)团深(shēn)圳火(huǒ)车站4月19日(rì)也称，“五一”假(jiǎ)期车票(piào)已经开售，为了满足广大市民和旅客朋友的出行(xíng)需求(qiú)，深
圳铁路将根据购票候补数据和客流特征，动(dòng)态(tài)、适时加开热门(mén)方向(xiàng)的旅客列(liè)车(chē)。

国铁集团此前披露数(shù)据显示，今年(nián)一季(jì)度(dù)，全国铁路发(fā)送旅(lǚ)客10.14亿(yì)人次，日均发送旅(lǚ)客1114.7万(wàn)人(rén)次，同(tóng)比增长28.5%，运输安全平稳有序(xù)。截至目前(qián)，2024年的全国铁(tiě)路单日(rì)旅客发送量最高纪录是4月4日（清(qīng)明(míng)节假期首日）的1853.6万人次。

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