周鸿祎遭“霸王硬送车”，自称“老鼠掉进米缸里”

在2024北(běi)京车展到来之际，在北京360大厦楼下广场，还(hái)有一场(chǎng)“车展”如火如荼进行 中。

一排(pái)国(guó)产新(xīn)能源汽车(chē)整 齐地停(tíng)在360楼下，这些都是供360集团创始人、董事长周鸿祎“翻牌子(zi)”的。记者从相关人士处获悉，截(jié)至目前，周鸿祎已经试了不少国产新能源车，但仍未决定最终选哪一辆车(chē)。

周鸿祎搅动(dòng)“车圈”，360楼下成“车(chē)展”

4月18日，360集团创始人、董事长周鸿祎称，“做了一个艰(jiān)难的决定，把陪伴(bàn)我主力动向：4月29日特大单净流入20.54亿元9年的迈巴赫600给卖掉，为什么(me)要卖掉这(zhè)辆迈(mài)巴赫呢？因为现在我需
要体验 新一(yī)代车(chē)的感觉，放弃传统意义的(de)豪华车，换上国产的新能(néng)源智(zhì)能网联(lián)车(chē)。”

再来回顾(gù)一下周鸿祎的换车诉求：“首先空(kōng)间要(yào)大，另外(wài)还要安全(quán)。我就关心两个问题，第一(yī)，有(yǒu)哪个做二手车的兄弟愿(yuàn)意把我这个车接了；第二我想让大家给我推荐一下你们觉得我应该换什么车？”

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这个(gè)推荐车的诉求直接让汽(qì)车圈“爆了”，当晚(wǎn)，一辆崭新的小鹏X9已经开到了360公司总部楼下(xià)。据不完全统计，截至目前，小鹏汽车、奇(qí)瑞汽车(chē)、极氪汽(qì)车、仰望汽车、哪吒(zhā)汽车、问界汽车、吉利汽车都有安排旗下汽车送至360集(jí)团楼(lóu)下。

一众汽车行业高管和周鸿祎(yī)在社(shè)交(jiāo)平台(tái)互 动。阿维塔科技总裁陈卓表示，将安排一辆刚刚上市的(de)阿(ā)维塔12晖金版；东风纳米(mǐ)营销负责人易以华(huá)称，将赠送一台东风纳米01，并且送货上门 ……此外，奇瑞星途星纪元、长城魏牌(pái)、极越、长安深蓝、广汽昊铂、东风启辰(chén)等品(pǐn)牌官方账(zhàng)号和相关负责人，也积极给周鸿祎留言，表示将提供体验车(chē)。

22日，周(zhōu)鸿祎发微信朋(péng)友圈(quān)称，“我已经眼花(huā)缭乱了。”22日，360相关 工作(zuò)人员对中新财经记者(zhě)表 示，“楼下确实停了很多车，保守估计也有十几辆了。”

周鸿祎(yī)还发视频称，“我(wǒ)彻夜难眠，就像(xiàng)老鼠掉到米缸(gāng)里，不知道该吃(chī)哪一(yī)个了。弱水三千，我只(zhǐ)能取一瓢饮，这么多好车，到底该选哪一个呢，我陷入了深(shēn)深的思考。”

不为哪吒抬轿子
，拒绝国外品(pǐn)牌

因(yīn)为360投(tóu)资了哪吒 汽车，所以有猜测认为，这一波周鸿祎是为了给哪吒汽车站台。对此周鸿祎表 示，有些人猜测我卖车选车(chē)的动机，还言之凿凿地(dì)说最后我一定会选哪吒，“我也回应(yīng)下，我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子。”

“如果只用哪吒
，就是闭门(mén)造车，最好的方法是向先进友商(shāng)学习，每天花时间使用和体验产品，给哪吒提建(jiàn)议，敦促哪吒继续进步。”周(zhōu)鸿祎表示。

记者还从360相关人士获悉，有人建议周鸿祎选择特斯拉等国外品牌，但都被他(tā)拒绝。

周鸿祎称，中(zhōng)国的智能网联车和新能源车行业已经崛起(qǐ)，很(hěn)快会变成(chéng)世(shì)界级(jí)的第(dì)一梯队。我希望做出示(shì)范，让(ràng)人们(men)不再把购买BBA成为理所当然的(de)选择，因(yīn)为当 更(gèng)多人开始选择(zé)国产品(pǐn)牌、支持(chí)国货(huò)，用自己的实际行动支持新能(néng)源汽车产业，市场的拐点就会出现。

无(wú)驾照(zhào)，不开车，周(zhōu)鸿祎为何出圈？

据了解，截至目前(qián)，周鸿祎从不开车，也无驾照。但这(zhè)依然(rán)不影响他(tā)在车(chē)圈的影(yǐng)响力。

首先周鸿祎算半个车圈人(rén)士，2021年，360发布公告称，作为合众新能源汽(qì)车有限公司(sī)(哪吒汽车母(mǔ)公司)D轮投(tóu)资(zī)领投 方，拟投资29亿(yì)元，入股哪(nǎ)吒汽车(chē)。本次 投(tóu)资(zī)全部完成后，公司
合计将持有哪吒汽车16.5940%股(gǔ)权，成(chéng)为除(chú)管理(lǐ)团队外的(de主力动向：4月29日特大单净流入20.54亿元)第(dì)一大股东。

另(lìng)外，周鸿祎本(běn)身就是话题(tí)制造(zào)者(zhě)。19日，@五(wǔ)菱(líng)宏光发微博称(chēng)，@周鸿祎 周总说五菱宏光挺好，就是空间太小，这真的(de)小吗？五菱宏光(guāng)已(yǐ)经(jīng)在去360总部的路上了。该(gāi)微博还配上了标称源于“三明警方”抖(dǒu)音账号发布的视(shì)频，一段交警巡查超载的视频显示，一辆五菱(líng)车内有23个人下车(chē)。

短视频平台(tái)截(jié)图

还有网(wǎng)友调(diào)侃，周(zhōu)总不是要空间大(dà)吗，金龙大客(kè)车了解 一下，空间特(tè)别大。周鸿祎对此回应：“空间确实(shí)大，但夸张了点(diǎn)，大家就不要推荐了。”这些“搞(gǎo)笑”的桥段都引发网友关注。

周鸿祎本身也是互(hù)联(lián)网(wǎng)行业知名(míng)人士，再加上(shàng)他和一众知名企(qǐ)业(yè)家(jiā)的互动，流量自然很(hěn)大，几乎每次都刷(shuā)爆短视频等社交平台。

比如最近在中国互联网30周(zhōu)年发展座谈会上，他和腾讯CEO马化腾见面并握手，周鸿祎表示，“感(gǎn)谢马总在视(shì)频号上对我的(de)支持。”马(mǎ)化(huà)腾则调侃他“现在直播当网红了，网红的‘鸿’”。至此，自(zì)“3Q大战”14年
后(hòu)，双方一笑泯恩仇。

正如马化腾说的那样，周鸿(hóng)祎已经成为了“网红”。这也就不难理解，为什么车圈的众多厂商纷纷把车送到360集团楼下了，因为要接住这(zhè)“泼天”的流(liú)量。(完)

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