金融界4月27日消息(xī) 交(j富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗iāo)通运输部发(fā)布(bù)关(guān)于做好“五(wǔ)一”假期期间公(gōng)路交通(tōng)服务保障工(gōng)作的通(t富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗ōng)知，其中提到要严(yán)格(gé)落实重大(dà)节假日(rì)小型(xíng)客车免费通行(xíng)政策(cè)。督(dū)促高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位，加强联网收费系(xì)统运行维护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站(zhàn)通(tōng)行管理，优(yōu)化完善预案，开足收费(fèi)通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大通(tōng)行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置(zhì)，快速妥善处理收费争议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取复(fù)式(shì)发（收）卡等措施(shī)，确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序通行。

　　具体如(rú)下：

　　加强出行信(xìn)息发(fā)布(bù)

　　要综合考虑假期公路交(jiāo)通出行(xíng)规(guī)律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游(yóu)政策环(huán)境、机动(dòng)车保有量等(děng)因素，组(zǔ)织开展(zhǎn)本(běn)区(qū)域“五(wǔ)一”假期公路网运行(xíng)研(yán)判分析，科学预测路网运行(xíng)发(fā)展态势，利用新闻(wén)媒体、微(wēi)信、微博(bó)、导航软件等多(duō)种方式(shì)，提前发布公路出行服务指南(nán)，及时为公众提供气象预报(bào)预警、公路路况、充电设施状况、突(tū)发(fā)事件等(děng)服务信息，加强重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策宣传解读，引导公众(zhòng)合理安(ān)排出行(xíng)，引导车辆出行(xíng)前做(zuò)好加油(yóu)、充电(diàn)等准备工作。

　　加强公路(lù)疏堵保畅

　　要根据(jù)公路网(wǎng)运行分(fēn)析研判结果，梳(shū)理本地区易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服(fú)务(wù)区清单(dān)，按照(zhào)“一站（路段、服务区）一策”原(yuán)则(zé)，制定(dìng)疏(shū)堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调(diào)的保通保畅工作机制作(zuò)用，强化与(yǔ)公安交(jiāo)管部门协(xié)调联动，加(jiā)强对易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段的(de)监测(cè)和调度，联合开展疏堵(dǔ)保(bǎo)畅(chàng)，及时发现、快速处(chù)置(zhì)路网阻断堵塞等情况，坚决防止长(zhǎng)时间、大(dà)面积拥堵(dǔ)。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要严格(gé)落实重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客(kè)车(chē)免(miǎn)费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路经营管理单位，加强联网收费(fèi)系(xì)统运行维护，确保系统安全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费站通行管理，优化完善预(yù)案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能(néng)力。加(jiā)强现场(chǎng)特情处(chù)置，快速(sù)妥善处理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生(shēng)拥堵情(qíng)况(kuàng)时，采取(qǔ)复式(shì)发(fā)（收）卡等措(cuò)施(shī)，确保车辆(liàng)高效有序(xù)通行(xíng)。

　　加(jiā)强(qiáng)出行服务保(bǎo)障

　　要督促指导(dǎo)相关单位加强(qiáng)高速公富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗路服(fú)务区(qū)运营管理，加大(dà)服务区人(rén)力物力投入力(lì)度(dù)，提高停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐饮等服(fú)务(wù)能(néng)力(lì)，确保环境(jìng)卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分(fēn)类(lèi)有序(xù)停放。指导流量(liàng)大的服务(wù)区适当投放(fàng)移动卫(wèi)生设施和充电(diàn)设备，满足高峰时(shí)段(duàn)需求(qiú)。按照《国家能源局综合(hé)司 交通(tōng)运(yùn)输部办公厅关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速(sù)公路(lù)服(fú)务区充电设(shè)施(shī)运维，在车流量较大的充(chōng)电站点安排专(zhuān)人引导服(fú)务，鼓励充(chōng)电高峰短时补电、随充随走(zǒu)，减少排队等待。

　　加强(qiáng)公路安全管理(lǐ)

　　要科学(xué)安排养护作(zuò)业施工，强化公路养(yǎng)护巡查，对事故易(yì)发(fā)路段、安全隐患路段开展排查(chá)整(zhěng)治(zhì)。认真做(zuò)好公路疫情(qíng)防控，严格落实服务区、收费站常态(tài)化防控(kòng)措施，引导公众做好个人(rén)防(fáng)护，最大程(chéng)度(dù)减少疫情(qíng)传播风(fēng)险。指(zhǐ)导(dǎo)高速公路经营管理单位严格(gé)落实入(rù)口称重检测要求，坚决(jué)禁止违法超限超载(zài)车辆进(jìn)入高(gāo)速公路(lù)行(xíng)驶；加强大(dà)件运输车辆通行监管，坚决防范重特大事故发(fā)生(shēng)，确(què)保公(gōng)路运(yùn)行安全(quán)。

　　加强公(gōng)路应急(jí)处置

　　要配(pèi)强(qiáng)值(zhí)班值(zhí)守力量，严格落实24小时值班和领导带班(bān)制度(dù)。加强(qiáng)与(yǔ)气(qì)象、公(gōng)安(ān)交管、应急(jí)管理(lǐ)等部(bù)门协同联动，充(chōng)分发挥(huī)“一路(lù)三方”作用。优化完善应急预案，做(zuò)好(hǎo)大(dà)客流、重大交(jiāo)通事故、恶(è)劣天气(qì)等事件应(yīng)急处置，及时开(kāi)展调度(dù)督(dū)导。加强公路应急救援力量配备(bèi)，发生交通事(shì)故(gù)或车辆故障(zhàng)时，要快速处置，及(jí)时清理现(xiàn)场，尽早恢复交通(tōng)，确保(bǎo)假期路网运行畅通有(yǒu)序(xù)。

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