暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么？暂停引航的(de)几种情(qíng)况包括：恶劣的气象/海况；被(bèi)引(yǐn)船舶不适航；没有足够的(de)水深(shēn)；被引船舶的引(yǐn)航(háng)梯(tī)和照明(míng)不符(fú)合安全(quán)规定；引航员身体不适，不能(néng)继续(xù)引领船(chuán)舶；以及其它不(bù)适于(yú)引航的(de)原因的。关于暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情(qíng)况是什么以及(jí)暂停引航的几种情况是什么，暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况英语，暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况图(tú)片等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识：

航(háng)班停运可以退票吗

　　航班(bān)停运是可以退票(piào)的(de)。

　　法(fǎ)律分析:因为疫情停飞的航班,可以全额退(tuì)票。

　　法律依据:《中国(guó)民用航空(kōng)旅(lǚ)客、行李(lǐ)国内运输规则(zé)》 第二十一条(tiáo)宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思 由于承运人或(huò)旅客原因,旅客不能在客票有(yǒu)效期内完成(chéng)部分或全部航程,可以在(zài)客票有效期内要求退票。

暂停引航(háng)的几种情况是(shì)什么(me)

　　暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况包括(kuò)：恶(è)劣的气象/海况(kuàng)；被引船(chuán)舶不适航(háng)；没有足够的水(shuǐ)深；被引船(chuán)舶(bó)的引(yǐn)航梯和照明不符(fú)合安(ān)全规(guī)定；引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶；以及(jí)其它不适于引(yǐn)航(háng)的原因(yīn)。

　　引航，是(shì)指为了维护国(guó)家主权和(hé)保(bǎo)障船舶、港口和(hé)设施的安全(quán)，由国家专业引航人员引领船舶安全航行的行为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证书(shū)。

　　引领(lǐng)船舶进出港口的引航员(yuán)俗(sú)称(chēng)领港，江上(shàng)引(yǐn)航员俗称领(lǐng)江。

　　引航员通常(cháng)登船引航(háng)。

交通运输部关(guān)于修改《船舶引航(háng)管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船(chuán)舶在交通运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应当(dāng)向(xiàng)引航机构(gòu)申请引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通运输部经(jīng)报国务院批准(zhǔn)后(hòu)规定可以免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力船舶、载运(yùn)放射性物质的船舶、10万总吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装(zhuāng)液化气(qì)船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高(gāo)度接近相应航道通(tōng)航(háng)条件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的具体标准，由(yóu)交(jiāo)通运输部直属海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机构根据港口、航道(dào)实际(jì)情况制定并公布。

　　”二、增(zēng)加一条，作为第(dì)十(shí)条(tiáo)：“下列船舶(bó)在内河(hé)航(háng)行，应(yīng)当(dāng)向引(yǐn)航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总(zǒng)吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型(xíng)的海上机动船(chuán)舶在同一(yī)内(nèi)河(hé)通航(háng)水域航行与上一航次间(jiān)隔2个月以(yǐ)内的除外；

　　　　（三(sān)）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航道(dào)通航条(tiáo)件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航行的下(xià)列船舶：

　　　　1.客(kè)位(wèi)500人及以上且载客(kè)航(háng)行的客船，但旅客班(bān)轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且(qiě)载运闪(shǎn)点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液体化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学(xué)品船舶(bó)构(gòu)造和设备规(guī)则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶的具(jù)体标准，由(yóu)长江航务管理(lǐ)部门、省级交通(tōng)运输主管部门根据管辖水域的航道实际(jì)情况(kuàng)制定并公布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十(shí)一条(tiáo)：“船舶自愿申请引(yǐn)航(háng)的(de)，引航机构应当提供引航服(fú)务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十六条：“引航机构应(yīng)当落实引航安全主体责任，配备必要的设施、装备和人(rén)员，建立并实(shí)施引航安全(quán)管理体系。

　　”五、增加一(yī)条，作为(wèi)第十八条：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当对引航员进行(xíng)培训，并保(bǎo)障引航员的休息时(shí)间、职业健(jiàn)康、工资(zī)报(bào)酬(chóu)、社会保险等符合(hé)国家有关规(guī)定。

　　”六(liù)、增加一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效(xiào)的船员适任证书，服从引航机构的安(ān)排和管(guǎn)理，并按照有关(guān)规定(dìng)开展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十五条、第(dì)十六条、第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一(yī)条、第二十二(èr)条、第二十三(sān)条。

　　八、第二十(shí)四(sì)条改为第二十条，删去第二(èr)款中的“进、出港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为第二十(shí)二条，删去其中(zhōng)的“将(jiāng)引航方案(àn)”。

　　十(shí)、第二(èr)十七条(tiáo)改为第二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或(huò)者水面以上高(gāo)度接近(jìn)相(xiāng)应航道通航条件限(xiàn)值的船舶(bó)，引航机构应当制定引航方案，报市级地方(fāng)人民(mín)政府港口主管(guǎn)部门和海事管理机构备案”；增加一款作为第三(sān)款：“引航方案(àn)应当由一(yī)级引(yǐn)航员主持或(huò)者参与制定。

　　引航方案应当包括(kuò)船(chuán)舶基本(běn)情况、注意事(shì)项、风(fēng)险(xiǎn)评估、安(ān)全保障和应急处置措施(shī)。

　　”十一、第二十(shí)八条改为(wèi)第(dì)二十(shí)四条(tiáo)，修改为：“引航(háng)机构应当根据船(chuán)舶状况、通(tōng)航条件和拖轮(lún)配备要求，制定(dìng)合理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船(chuán)舶(bó)应(yīng)当根(gēn)据引航机构(gòu)提供的拖轮使用方法的(de)要求安排拖轮或者委托(tuō)引航机构(gòu)安排拖轮(lún)，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮(lún)配(pèi)备要求(qiú)由(yóu)长江航务管理部门、省级交通(tōng)运(yùn)输(shū)主管部门(mén)按照职责(zé)制定(dìng)并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第(dì)二(èr)十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当(dāng)使(shǐ)用(yòng)专用的甚高频频道与引航机(jī)构和引航员(yuán)联系，确认登轮(lún)时(shí)间、地点等事项，并保持(chí)值守。

　　”十三、第三十二条改为(wèi)第二(èr)十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航员发现(xiàn)水上交通事故、污染事故或(huò)违章行为时，应当及(jí)时向引航(háng)机构、海事管理机构报告。

　　”十四(sì)、第(dì)三(sān)十三(sān)条(tiáo)改为第三(sān)十条，第一款修改为：“引(yǐn)航员(yuán)在遇到下(xià)列(liè)情况之(zhī)一时，有(yǒu)权拒(jù)绝、暂(zàn)停或者终止引航，并(bìng)及时向引航机构、海(hǎi)事管理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶劣(liè)的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码头条件不满足被引船(chuán)舶的航(háng)行(xíng)、停泊、作(zuò)业(yè)的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引(yǐn)航员登离装置不符合(hé)安全(quán)规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适，不能继续引领(lǐng)船舶；

　　　　（六）其他不适(shì)于引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十四(sì)条改为第三十(shí)一条(tiáo)，第(dì)二款修改为(wèi)：“在引领船舶过宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思程中(zhōng)发(fā)生水(shuǐ)上交通事故的(de)，引(yǐn)航员(yuán)应宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思当在返回港口后24小时内向(xiàng)海事管(guǎn)理(lǐ)机构递交水上(shàng)交通(tōng)事故报告书。

　　”

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