近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高(gāo)。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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