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宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng),而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车时(shí)代,智能(néng)汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日(rì),上(shàng)海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布(b宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期ù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示(shì),在「扶摇(yáo)」的(de)加持下,未(wèi)来(lái)新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示(shì):今后一(yī)段时间(jiān),小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时(shí),小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入(rù),每年的研发投(tóu)入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意的是,在2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会(huì)后,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上(sh宁波华茂外国语学校学费多少高中,宁波华茂外国语学校学费多少一学期àng)一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事(shì)故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境(jìng)的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开(kāi)LCC(车(chē)道(dào)居中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发生时,时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门(mén)店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹(shā)车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员表示:车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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