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顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突(tū)现利空。

  据央视新闻(wén顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱)昨日消息,伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼日前宣布(bù),伊拉(lā)克已探明原(yuán)油储(chǔ)量增(zēng)加100亿桶(tǒng),已探明天然气(qì)储量(liàng)增加8万亿立方英尺。

  根据伊(yī)拉克石油部(bù)当地时(shí)间12日(rì)发表(biǎo)的声明,阿(ā)卜(bo)杜勒·加尼在(zài)南方城(chéng)市巴士拉附近油田出席活动(dòng)时宣布了(le)上述(shù)数据。声明指(zhǐ)出,伊拉克政(zhèng)府在分析巴士拉附近的(de)哈里塞、祖(zǔ)拜尔等地(dì)勘探数据后得(dé)出原油(yóu)和天然气储量(liàng)增加的(de)结论。

  伊拉(lā)克是石(shí)油输出国(guó)组织(zhī)(欧佩(pèi)克)中(zhōng)第二(èr)大(dà)产(chǎn)油国,根据欧佩克官网(wǎng)数据(jù),伊拉克已探明(míng)原油储(chǔ)量(liàng)约为1450亿桶。伊拉克公布的(de)最新储量数据尚(shàng)未(wèi)被欧佩克(kè)采(cǎi)纳。

  同日(rì),阿卜杜勒·加尼还表(biǎo)示(shì),他预计欧(ōu)佩克+不会在6月会议上宣布(bù)进(jìn)一步(bù)削减石油产(chǎn)量。据悉,这(zhè)也(yě)是(shì)欧佩克官员首次明确发出“不会再减产”的(de)信号。

  阿(ā)卜杜顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱勒·加尼称,在6月3日和4日举(jǔ)行的(de)下一次会议上,将不会有额外(wài)的减产。他(tā)还透露,在6月4日(rì)欧佩克+会议之前,伊(yī)拉克没有(yǒu)被要求做(zuò)出任何额(é)外的自(zì)愿减产,“而对(duì)于(yú)伊拉(lā)克(kè)来说,我们也无法进一步削减(jiǎn)石(shí)油产量。”

  他(tā)还称,目前(qián)国(guó)际(jì)石油市场的(de)短期情况并不那(nà)么(me)担心(xīn),因为供需(xū)可以设法实现平衡。

  行情方面,四月初,欧佩克+成员国意(yì)料外陆(lù)续宣布从(cóng)5月开(kāi)始减产,一度推升国(guó)际原油(yóu)期货价格显著上扬(yáng)。但四(sì)月(yuè)底至五(wǔ)月初(chū),国际油(yóu)价连跌四(sì)周(zhōu)。刚刚过去的(de)一(yī)周,美油(yóu)累计下跌约1.70%,布(bù)油跌(diē)约1.40%,此前一周则分别跌超7%和(hé)6%。

  对于(yú)过去两周国际油(yóu)价显著下(xià)行(xíng),恒(héng)力期(qī)货原油成品油研究员贺涵表(biǎo)示,过去(qù)的两周,在欧美甚至是中国(guó)的经济(jì)数(shù)据表(biǎo)现疲软以及炼厂(chǎng)利润阶段(duàn)性走弱(ruò)、美国集装箱及卡车运(yùn)输指数放缓等多(duō)重(zhòng)不(bù)利因素的冲击下,市场对于未来宏观经济衰退(tuì)的担忧加(jiā)剧,这也再次引发多头资金(jīn)大幅离场(chǎng),原油弱势(shì)下(xià)行(xíng)。但从未来(lái)基(jī)本面角度去看(kàn),原油仍(réng)有望逐步进入去(qù)库、供应(yīng)偏紧的格(gé)局。

  据贺(hè)涵介绍,从需求端来(lái)看,尽管市场(chǎng)认为成品(pǐn)油裂解的阶段性(xìng)走(zǒu)弱迹象证(zhèng)明全球经济衰(shuāi)退(tuì)的预期仍存(cún),但全球需求(qiú)仍有韧(rèn)性,且疫情放(fàng)开后全球的下游(yóu)需(xū)求修复仍将一定程度支撑原油需求。三大机构最新月报显示,2023年(nián)全(quán)球成品油在受到(dào)以(yǐ)中(zhōng)国为首的亚洲地区的需求支撑下(xià),仍将有(yǒu)超过200万桶(tǒng)/日的增量。其中随着未(wèi)来商务及个人出(chū)游(yóu)进(jìn)一步增加,航煤(méi)需(xū)求仍(réng)将继续稳步恢(huī)复(fù),预计(jì)将较(jiào)去年增加100万(wàn)桶(tǒng)/日,而伴(bàn)随(suí)居民出行意愿(yuàn)的(de)提升,汽油需(xū)求增量也将达到58万(wàn)桶(tǒng)/日。另一方面,随着亚洲地区的炼厂春检逐步告一段落,全(quán)球炼厂的原(yuán)油加工量将在5月后进一步攀升,直到三季度达到8400万桶/日(rì)的峰(fēng)值水平(píng)。

  从供应端来(lái)看,4月受到土(tǔ)耳其杰伊汉港的一条关(guān)键(jiàn)管道(dào)关闭及尼日利亚罢工影响,伊拉克原油产量就较上(shàng)个月减(jiǎn)少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减少17万桶/日,抵(dǐ)消(xiāo)了安哥拉及(jí)沙特产(chǎn)量的增加。未来,随着(zhe)OPEC+减产166.5万桶(tǒng)/日计划进一步(bù)落(luò)地,以沙特为首的产油国原油产量有望进一步下滑。当然(rán)其减产实(shí)施力度将成为市场重点关(guān)注的关键变量之一。

  “整体来(lái)看,虽然(rán)原油(yóu)受(shòu)到宏观(guān)、资金等(děng)多重因素压制,仍处于弱势运行,但随(suí)着原油基(jī)本面的边际好转以及欧美加(jiā)息进入尾声且市场开始交易宏观宽松的预(yù)期,未来(lái)油价仍不宜过度悲观。”贺涵(hán)说。

  国(guó)投安信期货分析师李云旭同样(yàng)认为,原油(yóu)市场基(jī)本面难言(yán)悲观(guān):“油价近期波动(dòng)与美国银行板块股票(piào)高度联动,宏观氛围的影(yǐng)响再(zài)次成为主导(dǎo)。供需方面(miàn)来看,在年内(nèi)供应端本已缺(quē)乏向上弹(dàn)性的(de)基础上,海外弱需(xū)求和主动(dòng)减供应的博弈将(jiāng)成为后期市场(chǎng)交易的主线,OPEC+进一步减(jiǎn)产使得平(píng)衡表再度趋紧,5月后有望持续去库,基本面难言悲观,盈(yíng)亏比开始逐步(bù)利(lì)于多头,企稳节奏主要关(guān)注(zhù)宏观预期的演化。”

  内盘燃料油方面,据李云(yún)旭介绍,5月第一周新加(jiā)坡燃料油库(kù)存下降244.1万桶至2061.9万(wàn)桶,库存压力有所缓(huǎn)解。汽柴油裂解价(jià)差相对承(chéng)压,低硫燃料油(yóu)裂解价(jià)差一方面受(shòu)催化裂(liè)化(huà)利润走低拖(tuō)累,另一方面仍(réng)将受中东新炼能投放压制,阿联酋(qiú)炼厂(chǎng)4月末开始低硫(liú)燃料(liào)油(yóu)产出重新回(huí)升,低硫燃(rán)料油现货市场预计持续承(chéng)压。炼厂(chǎng)毛利(lì)走(zǒu)低(dī)背(bèi)景下(xià)高硫燃(rán)料油裂解价差(chà)被(bèi)动(dòng)走高,此外二季度开始中东燃料油发电备货启动,新加坡现货市场(chǎng)近期延续偏(piān)紧格局,远(yuǎn)期曲线(xiàn)较(jiào)为陡峭,同时(shí)OPEC+减产仍相(xiāng)对利(lì)好高(gāo)硫资源。

  “近日(rì)高硫燃料油仓单大量(liàng)注(zhù)销,内外盘价差重回高位,LU-FU价差持续承压。全(quán)球炼能矛盾缓解(jiě)及(jí)需求缺乏亮点,驱动海外汽柴油裂解价差振荡走弱,在此背景下高低硫价差仍趋势性走缩阶段。短期来看,中(zhōng)东高硫资(zī)源减产及发电旺(wàng)季备货开(kāi)启,高硫燃(rán)料油(yóu)预计仍有支撑(chēng),做缩(suō)高(gāo)低硫价差策略继续持有。”李(lǐ)云旭说。

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