柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加(jiā)热温度没有到达能让其溶(róng)解的(de)温度(dù)，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊不(bù)化以及柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不化，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊(là)怎样办等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够(gòu)直接(jiē)点着吗

　　柴(chái)油是不(bù)能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着,一(yī)般的火(huǒ)柴和打(dǎ)火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴(chái)油的沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴油的冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发(fā)生的热量即可到达燃(rán)点,而汽油(yóu)机在一般(bān)紧缩(suō)比下难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷纳(nà)电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油结(jié)腊(là)加热后结腊(là)不化是因为加(jiā)热温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混(hùn)合物(wù)，为(wèi)柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等进程出产的柴油馏分分(fēn)配而成，也可(kě)由页岩(yán)油(yóu)加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用于(yú)车(chē)辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热效率高，燃(rán)油(yóu)耗费(fèi)率(lǜ)低。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含(hán)有一定量的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温度下(xià)降时，这些蜡会逐(zhú)步(bù)分出，并(bìng)构成蜡(là)晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在(zài)温度到达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃(tīng)以片(piàn)状或(huò)针(zhēn)状结(jié)晶分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大(dà)并(bìng)经过(guò)其菱角相互连(lián)接，构成三(sān)角网状结(jié)构，把低(dī)熔(róng)点的油品吸(xī)附并包裹其间，让(ràng)油品失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约(yuē)为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可(kě)使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结(jié)腊应对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号(hào)柴(chái)油，目前国内运(yùn)用的轻柴(chái)油按凝结(jié)点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选用(yòng)不同标号的柴油(yóu)应首(shǒu)要依(yī)据运用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃油体(tǐ)系(xì)就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低(dī)，结蜡的可(kě)能性(xìng)就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴(chái)油(yóu)含蜡量(liàng)超支运用剂量(liàng)不确定(dìng)，冬(dōng)天更简单(dān)结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷凝(níng)剂(jì)能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴(chái)油(yóu)的低温活动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料(liào)来历(lì)：百度百科-柴油

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