近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车中出(chū)现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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