柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化(huà)？柴油结腊加热后结腊(là)不化(huà)是因为加热(rè)温度没有到(dào)达(dá)能(néng)让其(qí)溶(róng)解的温(wēn)度，再加热即可(kě)的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解消(xiāo)融么，柴油(yóu)车(chē)结腊(là)怎(zěn)样办等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子常(cháng)识：

柴(chái)油能够(gòu)直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接(jiē)点着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点(diǎn)不(bù)会着,因为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油的(de)燃(rán)点低(dī),在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧(jǐn)缩发生的热(rè)量即可到达燃(rán)点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(huā)(火(huǒ)花塞)去点着。

柴油结腊加热(rè)后为什么(me)结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加热温(wēn)度没有到达能让(ràng)其(qí)溶解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如(rú)不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃(rán)油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路(lù)，影响(xiǎng)发动机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃(tīng)类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等进程出(chū)产(chǎn)的柴油馏(liú)分分配而成，也(yě)可由页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型车(chē)辆、铁(tiě)路机车(chē)、船(chuán)舰(jiàn)。

　　爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解柴(chái)油用于(yú)车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什么会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中(zhōng)含有一定量(liàng)的(de)蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达浊点的(de)时(shí)分(fēn)，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点是白(bái)腊烃以片状(zhuàng)或(huò)针状结晶(jīng)分出，这(zhè)些晶体渐(jiàn)渐的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相互连(lián)接(jiē)，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的(de)油品吸附并包裹其间，让油(yóu)品失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可使柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴(chái)油，目前国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按(àn)凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应(yīng)首要依据运用时爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(shí)的气温决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如(rú)不适合运用温(wēn)度区(qū)间，发动机(jī)中的燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬(dōng)天(tiān)更(gèng)简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷(lěng)滤点和凝(níng)点，进(jìn)步柴油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油

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