金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去年(nián)多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联(lián)会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期销量却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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