起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空(kōng)公司(sī)具(jù)体(tǐ)规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通(tōng)的(de2l是多少斤 2l是多少kg)网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以在机场(chǎng)候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备来通(tōng)过(guò)机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如(rú)有任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地(dì)面(miàn)服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客(kè)，如要(yào)求改乘后续航班(bān)，可在上述地(dì)点或原购(gòu)票(piào)地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应在航班(bān)有可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能(néng)是(shì)会有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大(dà)多(duō)数情况(kuàng)下(xià)是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需(xū)要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就2l是多少斤 2l是多少kg(jiù)可以办理(lǐ)登机手2l是多少斤 2l是多少kg续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查(chá)也(yě)是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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