美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng戊戌年是哪一年)功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国(guó)国戊戌年是哪一年家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。

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