金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次(cì)提价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就(jiù)在3天之前(qián)的(de)5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特斯(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗sī)拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯(sī)克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话(huà)会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是(shì)特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从(cóng)短(duǎn)期(qī)来看，相较(jiào)于利(lì)润而(ér)言(yán)，规模对特(tè)斯(sī)拉更加(jiā)重(zhòng)要。公(gōng)司目(mù)前将优(yōu)先考虑销量而非盈(yíng)利能(néng)力，但仍(réng)希(xī)望在可能的情(qíng)况(kuàng)下上调售价，以(yǐ)使得交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产(chǎn)能(néng)利用(yòng)不足等因(yīn)素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉降价带(dài)动的国内(nèi)汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度、时(shí)限的不一，导致了终端(duān)消费者(zhě)的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能源(yuán)乘用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源车市场的定(dìng)价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在一定(dìng)程(chéng)度上刺激持币观望的潜在消费(fèi)者转化为真(zhēn)实五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证券(quàn)研究部副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人(rén)的意料，同(tóng)时与之前马斯克表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗太一(yī)致。“我理解可(kě)能的原因(yīn)有三个：第(dì)一是一季度利润(rùn)低于(yú)预期；第二是为了打(dǎ)破消费者降价预期；第三是对未来(lái)一个(gè)季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地(dì)方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促(cù)销(xiāo)政策(cè)到(dào)期(qī)，带(dài)动(dòng)汽(qì)车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观(guān)望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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