中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模(mó)块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接影响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。