5月12日晚间，江铃(líng)汽(qì)车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转(zhuǎn)让交易(yì)终(zhōng)止，而此前约定(d怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度ìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划(huà)在重卡(kǎ)行(xíng)业(yè)“大展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽车却(què)怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间(jiān)亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止(zhǐ)，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车(chē)前后耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告(gào)终。

　　审(shěn)批未在约定(dìng)时(shí)间(jiān)完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披(pī)露，拟以不(bù)低(dī)于(yú)7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘(pán)方开(kāi)出了要求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生(shēng)产销售重型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售(shòu)征集到(dào)一名意向受让(ràng)方，符合上述要求的(de)沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也按(àn)照相关交易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就出(chū)售交易股权(quán)签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转(zhuǎn)让(ràng)协(xié)议》，确(què)定就(jiù)目标股权支(zhī)付的基准价款为人(rén)民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公(gōng)告称(chēng)，该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所需的政府审(shěn)批(pī)事项(xiàng)未(wèi)能(néng)在约定的时(shí)间内完(wán)成，项(xiàng)目(mù)双方经(jīng)协(xié)商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是(shì)，江铃重(zhòng)汽命运颇为(wèi)坎坷，此次交(jiāo)易已(yǐ)经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前(qián)身(shēn)是山西(xī)省汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要(yào)组装生产重型卡(kǎ)车与货(huò)车，但(dàn)由(yóu)于经(jīng)营不善陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年(nián)第(dì)一(yī)次被(bèi)重组。中国(guó)兵器(qì)装备集团及(jí)中国长(zhǎng)安(ān)汽车集团有限公司，将太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太原长安(ān)重汽，作为长安(ān)汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销(xiāo)量为439辆(liàng)。到2012年(nián)第一季(jì)度，太原(yuán)重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现(xiàn)正常(cháng)运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生了兴(xīng)趣(qù)，该公司(sī)在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安(ān)手(shǒu)中接(jiē)手太原长安重汽的全部股权，并(bìng)于(yú)2013年1月(yuè)将其更名(míng)为江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的意图是实现商(shāng)用车(chē)全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车(chē)曾表示，最终(zhōng)将建成年(nián)产10万辆(liàng)重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后主营(yíng)业(yè)务(wù)将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对重卡市场和客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况并不(bù)尽(jǐn)如(rú)人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东风公司、中国重汽、一(yī)汽解(jiě)放(fàng)等头部企业(yè)的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再披(pī)露有(yǒu)关(guān)江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截(jié)至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿元(yuán)。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽(qì)仍(r怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度éng)然(rán)呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截(jié)至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债(zhài)为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对(duì)江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动的主要目的(de)是(shì)降低江铃重汽的资(zī)产负债率(lǜ)，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近(jìn)年来(lái)日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这(zhè)三年内，其实现归(guī)母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽车收到(dào)的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当年的净(jìng)利润。而扣(kòu)除非经常性损益后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两(liǎng)年现金流状况也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流(liú)净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年(nián)同期上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利(lì)润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车(chē)肩上。而江(jiāng)铃汽车此次也表示，江铃重汽已暂停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前(qián)主(zhǔ)要开支为(wèi)员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽车方(fāng)面称。

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