金融界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工(gōng)作日，武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子相对(duì)去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型的(de)延(yán)期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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