“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一(yī)些网友们的口头禅。的确(què)，四月初(chū)身价在(zàikj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心)每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心超市内，不(bù)少榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百(bǎi)元左右即(jí)有(yǒu)望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图(tú)金融研(yán)究院消费金融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受(shòu)供(gōng)给端影响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对(duì)华(huá)出口量增(zēng)加(jiā)，物(wù)流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国市场上(shàng)的(de)榴(liú)莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球出(chū)口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的(de)国家。泰国榴莲(lián)出口商表示(shì)，自从搭(dā)上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的(de)时间(jiān)大大缩短。以(yǐ)前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到(dào)中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型消费者可以去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节(jié)因素，上(shàng)市(shì)水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水果(guǒ)商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价(jià)格(gé)或(huò)呈(chéng)现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心(qí)长期趋势(shì)而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的(de)浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动(dòng)；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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