近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零部件(聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯jiàn)通用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研发投入(rù)，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯p>

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求8聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯0km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力(lì)配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出置评(píng)。

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