金融(róng)界4月(yuè)27日(rì)消息(xī) 交通(tōng)运(yùn)输(shū)部发布关于做(zuò)好“五一”假期期间公路交通服务保障工作的(de)通知，其中(zhōng)提到要严格落实重大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策(cè)。督促高速公路经营(yíng)管(guǎn)理单位，加强联网(wǎng)收费(fèi)系统运行维护，确(què)保(bǎo)系统安全稳定运行。加强收费(fèi)站(zhàn)通行管(guǎn)理，优(yōu)化完善(shàn)预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费站最大(dà)通行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处(chù)置，快速妥(tuǒ)善处(chù)理收费争议，收费站入（出(chū)）口发生拥(yōng)堵情(qíng)况时，采取复式发（收）卡等(děng)措施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　具(jù)体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强(qiáng)出(chū)行信息发布

　　要综合考虑假(jiǎ)期公(gōng)路交(jiāo)通出行规律、天(tiān)气情(qíng)况、旅游政(zhèng)策环境、机动车(chē)保有量(liàng)等因素，组织开(kāi)展本区域“五一”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行(xíng)研判(pàn)分析，科学预测路网运(yùn)行发展(zhǎn)态势，利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导(dǎo)航软件等(děng)多种(zhǒng)方式，提前发(fā)布公(gōng)路出行服务指南，及时为公众提供气象预(yù)报预警、公(gōng)路路况、充电设施状况、突发事件等服(fú)务信(xìn)息，加强重大(dà)节假日小型客车免费通(tōng)行政策宣(xuān)传解读，引导公众合理安排(pái)出行(xíng)，引导车(chē)辆出行前(qián)做好(hǎo)加油(yóu)、充电等(děng)准备(bèi)工作(zuò)。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根(gēn)据公路网运(yùn)行(xíng)分析研判(pàn)结(jié)果，梳(shū)理本地区(qū)易拥堵缓(huǎn)行(xíng)收(shōu)费站、路段和繁(fán)忙服(fú)务(wù)区清单，按照“一站（路段、服务区）一(yī)策”原则，制定(dìng)疏堵(dǔ)保畅工(gōng)作方案。充分发挥部省(shěng)站三级(jí)调度、路警(jǐng)联(lián)动(dòng)、区(qū)域协调(diào)的保通(tōng)保畅工(gōng)作(zuò)机制作用(yòng)，强化与公安交(jiāo)管部门协调联动(dòng)，加强(qiáng)对易拥堵缓行收费站、路段的(de)监测(cè)和调度，联合开展疏堵保畅，及时发(fā)现、快(kuài)速(sù)处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况，坚决防止(zhǐ)长时间(jiān)、大(dà)面积拥堵。

　　加(jiā)强车(chē)辆通行服务

　　要严格(gé)落实重大节假日(rì)小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经营管理单位，加强联网收(shōu)费系统(tǒng)运行维护(hù)，确保系统(tǒng)安全(quán)稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费(fèi)站通行管理，优化(huà)完(wán)善预案，开足收费通道，优(yōu)化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加强现场(chǎng)特(tè)情处(chù)置，快速(sù)妥善(shàn)处理收费争议，收(shōu)费站入（出(chū)）口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情(qíng)况(kuàng)时(shí)，采取复式(shì)发(fā)（收）卡等(děng)措施，确保(bǎo)车辆高(gāo)效有序通行。

　　加强出行(xíng)服务保(bǎo)障

　　要督(dū)促(cù)指导相(xiāng)关单位加(jiā)强高速公(gōng)路服务区运营管理，加大服务区人力物力投入力(lì)度，提高停车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油(yóu)、餐饮等服务能力(lì)，确保环境卫(wèi)生整洁、服务便捷(jié)高(gāo)效、停车区(qū)车(chē)辆分类有(yǒu)序停放。指导(dǎo)流量大的(de)服务(wù)区适(shì)当投(tóu)放移(yí)动卫生设施和充电设(shè)备(bèi)，满足高峰时(shí)段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期间新能源(yuán)汽车(chē)充电服务保障有关工(gōng)作的通知(zhī)》（国能综(zōng)通电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强高速公路服(fú)务区(qū)充(chōng)电设施运维(wéi)，在车(chē)流量较大的充电站点安排专(zhuān)人引(yǐn)导服务，鼓励充电高峰短时补电、随充随(suí)走，减少(shǎo)排队等待。

　　加(jiā)强公路安(ān)全管理

　　要科学安排养(yǎng)护作两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思业施工(gōng)，强化公路养护(hù)巡查(chá)，对(duì)事故易发路段、安全(quán)隐患路段开展排查整治。认真做(zuò)好公路疫(yì)情防控，严(yán)格落实(shí)服务区(qū)、收费站常态化防控措(cuò)施，引导公众(zhòng)做好个(gè)人防护，最(zuì)大程度减少疫情传播风险。指导高速公路(lù)经(jīng)营管(guǎn)理单位严格落实入口称重检测要求，坚(jiān)决禁(jìn)止违法超限超载车(chē)辆进入高速公路行驶；加强大件运输车辆通行监管，坚决防(fáng)范(fàn)重特大(dà)事故发生，确保公路运行安全(quán)。

　　加强公路(lù)应急处置

　　要配强(qiáng)值班值守力量，严格落实24小时值班和领(lǐng)导带(dài)班制度。加强与(yǔ)气(qì)象、公(gōng)安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门协同联动，充分(fēn)发挥(huī)“一路三方”作用。优化(huà)完善应(yīng)急(j两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思í)预(yù)案，做好(hǎo)大(dà)客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣(liè)天(tiān)气等事件(jiàn)应急处置，及时开(kāi)展调度督导。加(jiā)强公路应(yīng)急救援力(lì)量配备，发生交通事故或(huò)车辆故障时，要快(kuài)速处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢复(fù)交通，确(què)保假期路网运行畅通有序。

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