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岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上

岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸,航天器(qì)未(wèi)能(néng)成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元(yuán),折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这(zhè)是(shì)人类历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàn岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上g)的一篇文章预测(cè):“假设(shè)发射成功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的严(yán)格限制,而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相(xiāng)当低(dī),一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器加(jiā)压(yā)系(xì)统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马(mǎ岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上)斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  航(háng)天是一门(mén)风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发(fā)射(shè)失(shī)败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī),2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据(jù)预(yù)测到(dào)2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽(kuān)带服务,后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成(chéng)为美国(guó)最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技(jì)日报报道,2021年(nián)4月(yuè),美国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因,在于其(qí)运输量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本也相当低(dī)。去年(nián)2月,在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是(shì),美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其将(jiāng)成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?岳飞是哪个朝代的人,岳飞是哪个朝代的皇上p>

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿(ā)波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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