美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败tan1等于多少，tan1等于多少兀ong>

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够(gòutan1等于多少，tan1等于多少兀)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每(měi)小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变成了(le)画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。