东航(h感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思áng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国(guó)内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低(dī)感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的(de)就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是(shì)说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋(qiū)大部分航(háng)线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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