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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌(pái)车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技(jì)实业型(xíng)民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵(zòng)前(qián)轮转向(xiàng)的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩托(tuō)车分为街(jiē)车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台(tái)框架的机器中，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发动机汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么(me)

　　值不值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特(tè)点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个(gè)反光(guāng)镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的(de)，但是这个(gè)官方没(méi)有材(cái)质。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪(nǎ)个反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第(dì)二(èr)层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面(miàn)向国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简单试(shì)一下，等我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材(cái)质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了(le)大半(bàn)年了，质量不(bù)错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关于(yú)车高(gāo)的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交(jiāo)小明王是谁的后代 小明王是男是女通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐(zuò)地(dì)，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香(xiāng)系(xì)列特(tè)色的小(xiǎo)排(pái)车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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