金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界(j蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗iè)上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实(shí)施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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