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我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对(duì)方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十(shí)一期间的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过,新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下(xià),未来新(xīn)车型研发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高可达(dá)80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电(diàn)话(huà)会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质(zhì)量(liàng)发展大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入,每(我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子měi)年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)后,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故(gù)调查(chá),持(chí)续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理后(hòu)续相(xiāng)关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子h左右(yòu),下地(dì)库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人(rén)员表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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