东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.为什么复兴号很少人买7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票(piào)的(de)价格，那是(shì)太为什么复兴号很少人买(tài)正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多(duō)销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航(háng)，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 为什么复兴号很少人买