中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电模块(kuài)绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人rong>、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日(rì)的(de)研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人g>。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业(yè)链来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是(shì)充(chōng)电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人alt="充电(diàn)桩利好(hǎo)密集催化！充电模块望量利齐升，受益上市公司一览">

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：