近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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