金融(róng)界(jiè)5月5日消息，特斯(sī)拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调(diào)售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价(jià)也提(tí)高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布会后的(de)业绩电话会上表示(shì)，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯(sī)拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看，相较于(yú)利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前(qián)将优先考虑销量而非盈(yíng)利(lì)能力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况下上调售价，以使得交付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽车价格战叠(dié)加各(gè)地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的(de)不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用车销(xiāo)量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价(jià)的主机厂，410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗对新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定程度(dù)的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一(yī)定程(chéng)度上刺激(jī)持币观望的(de)潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特(tè)斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出(chū)乎所(suǒ)有(yǒu)人的意(yì)料，同时与之前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的原(yuán)因有三个：第一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期；第二(èr)是为了打破消费(fèi)者(zhě)降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一(yī)个季度的销(xiāo)量持(chí)乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计(jì)有助(zhù)于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù)，带(dài)来(lái)前期受抑制(zhì)的需求(qiú)释放。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗