东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年(nián)，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋(qiū)航空能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格(gé)超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市(shì)，为什么(me)？因为非核心城(chéng)市(shì)可(kě)以获得(dé)较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一(y家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗ī)半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗)廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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