金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘(chéng)用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批(pī)发210.8万(wàn琪琪格蒙语什么意思)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大琪琪格蒙语什么意思。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作(zuò)日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社会(huì)各界(jiè)共(gòng)同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的(de)延(yán)期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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