起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多东隅已逝桑榆非晚是什么意思久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的(de)生活小(xiǎo)知识(shí)：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系列保障工作都(dōu)要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直(zhí)接去(qù)机(jī)场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上(shàng)值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上(shàng)值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环(huán)节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误。

没有东隅已逝桑榆非晚是什么意思在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办(bàn)理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航(háng)班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班(bān)有可利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规(guī)定离站时(shí)间前(qián)72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付(东隅已逝桑榆非晚是什么意思fù)客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半(bàn)个(gè)小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机(jī)的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的(de)，大(dà)多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机(jī)，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是(shì)在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充(chōng)足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过(guò)了安(ān)检之后(hòu)才可(kě)以前(qián)往登机口等候上飞机。

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