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洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的(de)几种情况是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引(yǐn)船(chuán)舶不适航；没有足够(gòu)的(de)水深；被引船(chuán)舶的引航梯(tī)和照明不符(fú)合安全规定；引航员(yuán)身体不适，不能继续引(yǐn)领船舶(bó)；以及其它不适(shì)于引航的原因的。关于暂(zàn)停(tíng)引航的(de)几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么以及(jí)暂停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什(shén)么，暂(zàn)停引航(háng)的几(jǐ)种情况英(yīng)语(yǔ)，暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况图片等(děng)问题(tí)，农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活知识：

航班停运(yùn)可以退票吗

　　航班(bān)停运是可以退票的。

　　法律分析:因为疫情停飞(fēi)的(de)航班(bān),可以全额(é)退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅客(kè)、行(xíng)李国内运输规则(zé)》第二十一条由于承运人或(huò)旅客原(yuán)因,旅客(kè)不能在客票有效期内完(wán)成部分或全部航程,可以在客(kè)票有效期内要(yào)求退票。

暂停引航的(de)几种情况是什么

　　暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣的气象(xiàng)/海(hǎi)况(kuàng)；被引船(chuán)舶不适航；没有足够的(de)水(shuǐ)深；被引船舶(bó)的引(yǐn)航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于引(yǐn)航的原(yuán)因。

　　引航(háng)，是指(zhǐ)为了维护国家主权和(hé)保障船舶、港口和设施的安(ān)全(quán)，由国家(jiā)专(zhuān)业引航人(rén)员(yuán)引领船舶安全航(háng)行(xíng)的行为。

　　引(yǐn)航员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出(chū)港口(kǒu)的引航员俗(sú)称领港，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航(háng)。

交(jiāo)通运(yùn)输部关于修改《船舶引航(háng)管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修改为：“下列船(chuán)舶在交通(tōng)运输部划定的海上引航区内航行(xíng)、停泊或者移泊(pō)的，应(yīng)当(dāng)向引航(háng)机(jī)构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶，但(dàn)交通运输部经报国务院批(pī)准后规定可以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的船舶、10万(wàn)总(zǒng)吨(dūn)及以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装液化气(qì)船、散装危(wēi)险(xiǎn)化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的(de)船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)、第(dì)（四(sì)）项船舶的具体(tǐ)标准，由交通(tōng)运输部直属海(hǎi)事管理机构根(gēn)据港口(kǒu)、航道实(shí)际(jì)情况(kuàng)制定并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十条：“下列船舶(bó)在(zài)内河航行(xíng)，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总(zǒng)吨以上的(de)海上机动船舶，但船长驾(jià)驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水(shuǐ)域航行与上一航次间(jiān)隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近(jìn)相(xiāng)应(yīng)航道通航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江(jiāng)干线航行的下列船舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载客航(háng)行(xíng)的客(kè)船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以上且载运闪点小于23℃的(de)散装液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危险化学(xué)品(pǐn)船舶构造和设(shè)备规则(zé)》中(zhōng)X类的散装液体化学品船(chuán)。

　　　　前款(kuǎn)第(dì)（三(sān)）项(xiàng)船舶的具体(tǐ)标(biāo)准，由长江航务(wù)管(guǎn)理部(bù)门、省级交通运输主管部门根据管辖水域的航(háng)道实际(jì)情况制定并公布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自(zì)愿(yuàn)申请引航的，引航机(jī)构应当提供引(yǐn)航服务。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第十六(liù)条：“引航(háng)机构应当落实引航安全主体责任，配备必(bì)要的设施、装(zhuāng)备和人员，建立并(bìng)实施引航安全管理体系。

　　”五、增(zēng)加一(yī)条，作为第十八(bā)条：“引航机构应当对引航员(yuán)进行培(péi)训，并保障(zhàng)引航员的(de)休息时间、职(zhí)业健康、工资(zī)报酬、社会保(bǎo)险等符合(hé)国(guó)家有关规定。洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤p>

　　”六、增加一(yī)条，作为第十(shí)九(jiǔ)条：“引(yǐn)航(háng)员应(yīng)当持(chí)有有效(xiào)的船员(yuán)适任证书(shū)，服从(cóng)引航(háng)机构的安(ān)排和管理，并按照有关规(guī)定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去第十五条(tiáo)、第十(shí)六条、第十七(qī)条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一(yī)条、第二十二条、第二十三条。

　　八(bā)、第二十(shí)四条(tiáo)改为第二十条，删(shān)去(qù)第二款中(zhōng)的“进(jìn)、出港或(huò)移泊(pō)”。

　　洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤九、第二十六条改为(wèi)第二(èr)十二条，删去其中的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二十七条改为第(dì)二十三条，第二(èr)款修改(gǎi)为：“引航长、宽以及(jí)吃水或者水面(miàn)以上高度(dù)接近相应(yīng)航道通航条件限值的船舶，引航机构应当制定引航方案(àn)，报市级(jí)地(dì)方人民政府(fǔ)港口主管部门(mén)和海事管理(lǐ)机构备案”；增加一款(kuǎn)作(zuò)为(wèi)第三款：“引航方案应(yīng)当由(yóu)一级引航(háng)员主持(chí)或者(zhě)参(cān)与(yǔ)制定(dìng)。

　　引航方案(àn)应当包括船(chuán)舶基本情况、注意(yì)事项、风险评(píng)估、安全(quán)保障(zhàng)和应急处置(zhì)措(cuò)施。

　　”十一、第二(èr)十八条改为第二十四条，修改为：“引(yǐn)航(háng)机构应当根据(jù)船舶状况、通航条件和(hé)拖轮(lún)配备(bèi)要求，制定(dìng)合理(lǐ)的拖轮使用(yòng)方法。

　　被(bèi)引(yǐn)航(háng)船舶应当根据引(yǐn)航(háng)机构提供的拖轮(lún)使用方法的要求安排拖轮或者委托引航机构安排拖轮(lún)，并承(chéng)担(dān)相(xiāng)应的(de)费用(yòng)。

　　　　拖轮配(pèi)备要求由洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤长江航务管理部门、省级交通(tōng)运输主管(guǎn)部门按照职责制定(dìng)并公开。

　　”十二、增(zēng)加一条，作为第二(èr)十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道与(yǔ)引航机(jī)构和引航员(yuán)联系，确认登轮时间、地点等事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三十二条改为第二十九(jiǔ)条，第二款修改为：“引航员发现(xiàn)水上交通(tōng)事(shì)故、污染事(shì)故或违章行为时，应(yīng)当及时向引航机(jī)构、海事(shì)管理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改(gǎi)为第三十条，第一款修改为：“引航员在(zài)遇到下(xià)列情况之一时(shí)，有(yǒu)权拒绝(jué)、暂停或(huò)者终止引航，并(bìng)及时向引航机构、海事管理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码头(tóu)条件不满足被(bèi)引(yǐn)船舶的(de)航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶(bó)的引航员登离装(zhuāng)置不符合安(ān)全规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不(bù)适(shì)，不(bù)能(néng)继(jì)续引领船舶(bó)；