起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口以(yǐ)及(jí)起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中如有任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上(shàng)值机(jī)业务来(lái)办理了，可(kě)以在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候机(jī)大(dà)厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什(shén)么(me)提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可(kě)在(zài)上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次(cì)改变航命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求(qiú)改变承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个(gè)小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同(t命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么óng)的航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数(shù)情况下(xià)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内(nèi)的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的(de)一个半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要再过安(ān)检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机。

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