国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗入之前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标准被提(tí)上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会(huì)在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共(gòn二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗g)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)

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