金融界5月10日消息 据法拉(lā)第未来（Faraday Future，简(jiǎn)称FF）官微，FF今(jīn)日宣(xuān)布签署(shǔ)1亿美元融资(zī)的无(wú)担(dān)保可转债(zhài)的(de)最终协议。

　　据了(le)解(jiě)，本融资所得(dé)现金预(yù)计将(jiāng)用于(yú)支持旗舰车型FF 91的持(chí)续生(shēng)产(chǎn)爬坡和销售(shòu)及服务体系发展。本(běn)次(cì)无(wú)担保可(kě)转(zhuǎn)债融资的主要(yào)投(tóu)资方是Metaverse Horizon Limited（一(yī)家独立投(tóu)资(zī)基(jī)金，基金投资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公(gōng)司某(mǒu)长期(qī)股东(dōng)的关联主体）。

　　FF现任(rèn)和前任高管组成的合伙人公司承(chéng)诺(nuò)投(tóu)资(zī)8000万美元(yuán)

　　融资协议规定，初始交(jiāo)割金额为(wèi)1500万美元，将(jiāng)在适用交割条件得(dé)到满(mǎn)足或(三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学huò)被各方(fāng)豁免后的五个(gè)工作日内完成。交(jiāo)割条件包括，除(chú)其(qí)他外(wài)，所涉股份(fèn)相关的有(yǒu)效注册声明，有足够的已授(shòu)权、未发(fā)行且(qiě)未承诺的A类普(pǔ)通股，以及公(gōng)司(sī)达到某(mǒu)些交付里(lǐ)程碑。此后还有七次交割，每(měi)次(cì)交(jiāo)割时间(jiān)均为适用(yòng)的(de)前(qián)次交(jiāo)割日后的(de)十五(wǔ)个(gè)工作日内。

　　据了解，FFGP是一个由FF的20名现(xiàn)任和前(qián)任(rèn)高管(guǎn)组(zǔ)成的合伙人公(gōng)司，在本轮融资(zī)中(zhōng)作为基石(shí)投资人(rén)承诺(nuò)投资8000万美元。

　　“我(wǒ)非常高兴与(yǔ)大家分享这轮融(róng)资的(de)消息。这有力地证明了投资(zī)者看到了FF成(chéng)为行(xíng)业(yè)领导者的潜力，对我(wǒ)们(men)在(zài)治理(lǐ)结构、新管理团队和(hé)体系方面做出的改变以及对全球合伙人机制充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

　　FFGP总(zǒng)裁Jerry Wang说(shuō)：“我们希望这(zhè)笔融(róng)资将(jiāng)帮公司过渡到引入战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资人，并助力(lì)公司(sī)回归(guī)到常(cháng)规融(róng)资状态，以进(jìn)一步实现公司和股(gǔ)东价值(zhí)的(de)最大化。”

　　FF将于5月(yuè)30日(rì)召开“终极(jí)发(fā)布(bù)会(huì)”

　　今日，据雪豹财经社消息，FF将(jiāng)于5月30日在(zài)洛杉矶召(zhào)开“终极(jí)发(fā)布(bù)会”，届时将公(gōng)布FF 91配置(zhì)和售(shòu)价，不过，该发布(bù)时间(jiān)已在内(nèi)部调整过(guò)一次(cì)，未来仍不确(què)定。

　　另外，在这场(chǎng)发布(bù)会后，FF将启动全球营销(xiāo)，有内部人士(shì)透露，FF 91国内(nèi)首家旗舰店的落户将在(zài)上(shàng)海和武汉之间二选(xuǎn)一。

　　据了解(jiě)，今(jīn)年1月，FF与黄冈市(shì)政(zhèng)府达成不(bù)具约束力的合作框架协(xié)议，以推动该公司中美双(shuāng)主场的战(zhàn)略落地(dì)，并拟将其(qí)FF中国总(zǒng)部(bù)迁(qiān)至(zhì)黄冈(gāng)。

　　按协议，FF中(zhōng)国总(zǒng)部预(yù)计将由黄冈市政府引(yǐn)导基金(jīn)、相(xiāng)关产业(yè)基(jī)金和FF共同(tóng)出资(zī)建设，该(gāi)框架协议(yì)已于2022年第三季度签署。

　　值得(dé)一(yī)提的是，今年已是(shì)贾跃(yuè)亭造车的(de)第九年，4月中旬，FF终于完成首台(tái)量产车FF 91 Futurist的生产(chǎn)并下线。

　　在开始量产时(shí)，贾跃亭(tín三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学g)感慨道：“所有不被理解的疯魔(mó)般的坚持和决(jué)绝的付(fù)出终于换来了今天的SOP（开始量(liàng)产），可谓(wèi)是九(jiǔ)年为梦想(xiǎng)窒息”。

　　“因(yīn)为多(duō)种(zhǒng)原因(yīn)确实迟到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交付的。”一位FF员工表(biǎo)示，“公司成立到(dào)现(xiàn)在有九年了，无论如何车终于(yú)要(yào)出来了，大家都很期待(dài)。”贾跃亭的(de)造车(chē)梦能否实现，值得关注(zhù)。

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