金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用车批发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊: 24px;'>远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊链不稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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