春风(fēng) clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托车声音(yīn)都很大的。关于(yú)春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难(nán)听，春(chūn)风250声(shēng)音怎么样，春(chūn)风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

春风是(shì)杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科技实业(yè)型民营股份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱(qū)动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等，也(yě)用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托(tuō)车(chē)分(fēn)为街(jiē)车(chē)、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机(jī)安装(zhuāng)到(dào)了一(yī)台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种军事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车型(xíng)，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是(shì)春风(fēng)的(de)老平台了(le)，配合滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了这(zhè)么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们(men)晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车(chē)架钢(gāng说唱歌手bp，说唱b7是什么意思)材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是这个(gè)官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过(guò)这玩意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不(bù)能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然(rán)是面向国内骑行(xíng)环(huán)境(jìng)针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市(shì)可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依(yī)然是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（说唱歌手bp，说唱b7是什么意思我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是(shì)正新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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