东航(果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票(piào)价(jià)格(gé)打这么(me)低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子(zi)，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒ果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的u)可(kě)能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的的2021年(nián)，别(bié)人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路线的(de)这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的(de)选择，那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗？

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