“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些(xiē)网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价(jià)格(gé)“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导(yuán)左右(yòu)即有望(wàng)拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国际商报记(jì)者采访时表示，果幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导蔬价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通(tōng)成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了(le)供给(gěi)大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自(zì)从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆(kūn)明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言(yán)，榴(liú)莲未(wèi)见(jiàn)得(dé)是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚未出(chū)现供(gōng)大于(yú)求的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内(nèi)部也有分(fēn)化(huà)。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期(qī)内榴莲价格或呈现继续(xù)下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因(yīn)物流(liú)、人力成本的浮动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会随之(zhī)波(bō)动(dòng)；伴(bàn)随(suí)需求增加(jiā)（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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