东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程(rén)家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机票的(de)价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩…12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程…就是(shì)说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途(tú)高频的(de)直航，这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机的日(rì)使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过(guò)去的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机(jī)日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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