比(bǐ)亚迪收(shōu)购(gòu)易安(ān)财(cái)险100％股(gǔ)权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂(guà)出(chū)关(guān)于易安财险变更股东的(de)批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽(qì)车(chē)工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安财险(xiǎn)10亿(yì)股(gǔ)股(gǔ)份(fèn)，持股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准(zhǔn)成立(lì)的(de)国(guó)内四家专(zhuān)业互联网保险公(gōng)司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力不达(dá)标等原因被银保监(jiān)会接管。2022年(nián)7月接管期结束(shù)后，银保监(jiān)会原则同意易安(ān)财险进入(rù)破(pò)产(chǎn)程(chéng)序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份参与并(bìng)最(zuì)终(zhōng)获(huò)得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过，此(cǐ)前对于特(tè)斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业(yè)内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接(jiē)手(shǒu)

　　易(yì)安财险100％股权

　　首(shǒu)先来(lái)看银保监会此次作出的批(pī)复内容(róng)：

　　银保(bǎo)监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财(cái)产(chǎn)保(bǎo)险股份有限公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份有限公司(sī)、深(shēn)圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产(chǎn)管(guǎn)理有限(xiàn)公司(sī)、北(běi)京富邦恒(héng)业科技(jì)发(fā)展(zhǎn)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、北京(jīng)恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达(dá)能工贸有(yǒu)限公(gōng)司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再(zài)持有易安财(cái)险(xiǎn)股份。银保监会要求，易安财险按照有关规定(dìng)办(bàn)理变更手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会(huì)批准(zhǔn)成立的国内四家专业(yè)互(hù)联网保(bǎo)险公司(sī)之一。易安财(cái)险由(yóu)银之杰(jié)、光汇石油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰(jié)曾公告称，议案(àn)保险是(shì)其布局互联网金融生态圈的重要(yào)一环(huán)，将充分利用(yòng)现有产业(yè)布局(jú)资源进行支持。

　　股权(quán)结(jié)构方面(miàn)，银之(zhī)杰和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险15％股权(quán)，其余(yú)70％由“明天系”相关(guān)企业持(chí)有(yǒu)。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业(yè)绩(jì)颇佳(jiā)，成立首年即实现(xiàn)盈利(lì)。但(dàn)好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经营状况(kuàng)开始(shǐ)恶(è)化，亏损逐年(nián)增加。截至2022年(nián)一(yī)季末，易安财(cái)险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会(huì)发布公告称，依(yī)法对(duì)6家金融机构实(shí)施(shī)接管(guǎn)，易安(ān)财险正在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银保监会发布《关(guān)于易(yì)安(ān)财产保险股份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整(zhěng)的(de)批复》称，原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整(zhěng)程序。

　　同(tóng)期，易安(ān)财险管理(lǐ)人对外发(fā)布重整(zhěng)战略(lüè)投(tóu)资(zī)者招募公告。在易安财险此(cǐ)次招募中，共有包括(kuò)比亚迪(dí面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别)在内的(de)3家机构报名(míng)参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了(le)重整(zhěng)投(tóu)资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款(kuǎn)36亿元(yuán)，其重整工作进入(rù)尾(wěi)声。此次银保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪正(zhèng)式(shì)获得(dé)易安财(cái)险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险(xiǎn)公(gōng)司注(zhù)册资本(běn)的三分(fēn)之一。不过，经监管批准参(cān)与保险(xiǎn)公司(sī)风险处(chù)置的(de)公司和机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪(dí)此次参与重(zhòng)整(zhěng)投资获得易(yì)安(ān)财(cái)险100％股权，系业内少见的全(quán)资(zī)控股保险牌照，将(jiāng)为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企纷(fēn)纷(fēn)入局

　　比亚迪(dí)进军(jūn)保(bǎo)险业的计划(huà)并非朝夕，此前已(yǐ)有相(xiāng)关筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市市(shì)场监督管理局批准成(chéng)立，注册资(zī)本5000万(wàn)元。

　　值得一提(tí)的(de)是，作为互联网保险公司，易安(ān)财险的业务范围并不(bù)包含车险业务。此前比亚迪传(chuán)出收购易(yì)安财险消息(xī)时，市(shì)场(chǎng)上即有声音称，比(bǐ)亚迪将在(zài)“接盘”后(hòu)申请车险经营(yíng)资(zī)质，围绕新能源汽(qì)车(chē)开展保险业务。不过，该说法并未获得比亚迪(dí)方面的证实，目前(qián)言面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业务时(shí)，巴菲特(tè)曾点评称，汽车(chē)公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度(dù)不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做汽(qì)车。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展(zhǎn)业重点值(zhí)得业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有(yǒu)媒(méi)体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在(zài)规划，还未(wèi)有(yǒu)很清晰的发展战略路径。后续(xù)比亚迪还需(xū)要(yào)在易(yì)安财险董(dǒng)事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需(xū)要思维较为(wèi)活跃的人。

　　车企参(cān)与车险(xiǎn)业务，在(zài)业内已是(shì)常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽(qì)、一(yī)汽(qì)、东风、吉(jí)利等(děng)大(dà)型汽车厂商都已成(chéng)立或入股了(le)财产险公司及(jí)保险(xiǎn)中介机构(gòu)。另外，特斯拉也(yě)在(zài)上海(hǎi)注册成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝(bǎo)马则(zé)于去年(nián)在北京注册(cè)宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能(néng)源车企也陆续(xù)收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露(lù)数据显示，2022年财险公司(sī)累(lèi)计(jì)实(shí)现(xiàn)保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比(bǐ)增(zēng)长5.6％，占(zhàn)比达(dá)55.2％。其(qí)中，新(xīn)能(néng)源汽车保有量的突(tū)飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统计显示，截(jié)至2022年底，全国新(xīn)能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面预(yù)计(jì)，2023年底，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆，预(yù)计占汽车保有总量的7％。

　　在此背(bèi)景(jǐng)下，谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入(rù)局者越来越多(duō)。特别(bié)是在《新(xīn)能源汽车商业(yè)保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新(xīn)能(néng)源车险更是成为多家财(cái)险公司的发(fā)力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于传统燃(rán面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别)油车，新能源汽车由于车(chē)辆(liàng)自身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用(yòng)等方面因素的(de)影(yǐng)响，具有更高(gāo)的出险频率和更高的案均赔付金(jīn)额，进而导(dǎo)致更(gèng)高的车均保费水平(píng)。新能源车整体单均保费相较(jiào)于传统燃油车平均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万(wàn)元(yuán)至30万(wàn)元之间(jiān)的家用新(xīn)能源车(chē)。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新能源车险保(bǎo)费规模将从(cóng)2021年的350亿元增(zēng)至2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市(shì)场(chǎng)的(de)重要(yào)组(zǔ)成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只(zhǐ)是构建(jiàn)汽(qì)车(chē)生态圈的开始。车企(qǐ)发(fā)力车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔(péi)等多个场景下(xià)与用户(hù)建立(lì)连接(jiē)，进而(ér)重塑车企与用户的关系。对于(yú)汽车厂商(shāng)而言，车辆交付(fù)仅是车企创造价(jià)值(zhí)的(de)起点，将以(yǐ)车险为服务抓(zhuā)手，并(bìng)开(kāi)拓更多车后(hòu)生态、车主权益等服(fú)务体系。

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