中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研(yán)报表示(shì)，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价(jià)值(zhí)量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及(jí)大(dà)功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量(liàng)和毛(máo)利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流(liú)充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效(xi正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗ào)率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零(líng)部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下(xià)游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要以具(jù)备一定技(jì)术积(jī)累的充电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗(qí)下正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗ong>子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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