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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车(chē)。春风(fēng)是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车(chē)隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力制造(zào)有限公(gōng)司,是(shì)一家以摩(mó)托车水冷发(fā)动(dòng)机(jī)、摩托车整车(chē)开(kāi)发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实(shí)业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮(lún)转向的两(liǎng)轮或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运(yùn)动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台发动机安装到了一台框架的(de)机器中(zhōng)，世界上(shàng)第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托(tuō)车相关的摩托车运动则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三(sān)轮(lún)两种车型(xíng)，每(měi)种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作容积分(fēn)若(ruò)干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合(hé)滑动离合(hé)的(de)SR也卖了(le)减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的(de)，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的(de)通用设计，这个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官方没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每(měi)次都按不到(dào)，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了(le)，看(kàn)看能不能自己换(huàn)一下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是(shì)面向国(guó)内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可(kě)能(néng)就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因为(wèi)试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单试(shì)一下，等我车到(dào)了(le)，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐槽那个街车(chē)手把，不伦(lún)不类(lèi)，可(kě)能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没(méi)仔细看。减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭>

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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